Abri voiture et terrasse

Le stationnement se faisait à l'air libre devant le chalet, sur une plateforme bordée d'un talus. Le programme tenait en deux lignes : abriter les véhicules, et récupérer la surface perdue en toiture.

L'ouvrage combine deux métiers. La partie enterrée est en béton — soutènement, étanchéité, dalle porteuse — parce qu'elle reprend les terres et supporte la terrasse. La partie visible est en bois : poteaux, poutres et platelage, dans la continuité du chalet existant.

La terrasse obtenue prolonge le niveau de vie de plain-pied et ouvre sur la vallée, là où il n'y avait qu'un remblai.